Una veïna de Mollerussa mor en un accident a Artesa de Segre

La víctima de 36 anys ha mort a una col·lisió a la C-26

La carretera C-26, al seu pas pel terme municipal d’Artesa de Segre, va ser escenari divendres a la nit d’un tràgic accident que ha commocionat les comarques de Ponent. Una dona de 36 anys, veïna de Mollerussa, va perdre la vida després d’una col·lisió frontal entre dos vehicles. Els serveis d’emergència es van desplaçar ràpidament fins al lloc dels fets, però no van poder fer res per salvar la conductora, que viatjava sola.

Els fets van tenir lloc al voltant de les 22.53 hores al punt quilomètric 51 de la C-26, una via interurbana que connecta diferents municipis de la comarca de la Noguera. Per causes que encara s’estan investigant, un turisme i un vehicle tot terreny van impactar frontalment, provocant un sinistre de gran violència.

🟦 Mor una conductora d’un turisme en una col·lisió frontal a la C-26 a Artesa de Segre (Noguera)

Amb aquesta víctima, ja són 12 les persones que han perdut la vida enguany a les carreteres catalanes (dades provisionals)

🔗 https://t.co/p9tKq95r7e pic.twitter.com/oj3bscvSQY

— Trànsit (@transit) February 21, 2026

El sinistre

Segons la informació facilitada pel Servei Català de Trànsit, la víctima mortal és una dona amb inicials A.N.B., de 36 anys, resident a Mollerussa. Era l’única ocupant del turisme i, a conseqüència de l’impacte, va quedar atrapada a l’interior del vehicle. Els Bombers de la Generalitat van haver de dur a terme tasques d’excarceració per poder extreure el cos, que havia quedat entre la ferralla.

Malgrat la ràpida actuació dels equips d’emergència, no es va poder fer res per salvar-li la vida. El Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM) va confirmar la seva defunció al mateix lloc de l’accident. La notícia ha generat una forta consternació tant a Mollerussa com a Artesa de Segre, municipis molt vinculats per la proximitat territorial i les relacions personals i laborals entre veïns.

Al vehicle tot terreny hi viatjaven cinc persones que van resultar ferides de caràcter lleu. Totes elles van ser ateses inicialment al punt del sinistre i posteriorment traslladades a l’Hospital Arnau de Vilanova de Lleida per a una valoració mèdica més exhaustiva. Segons les primeres informacions, cap d’elles presentava lesions de gravetat.

El dispositiu desplegat va ser ampli. Fins al lloc dels fets s’hi van desplaçar sis patrulles dels Mossos d’Esquadra, cinc dotacions dels Bombers de la Generalitat i quatre unitats del SEM. Els efectius van treballar durant diverses hores per assegurar la zona, atendre els ferits, retirar els vehicles implicats i restablir la normalitat a la via.

La carretera va quedar parcialment tallada mentre es duien a terme les tasques d’emergència i neteja, fet que va provocar algunes retencions puntuals. Un cop finalitzades les actuacions, el trànsit es va poder reobrir amb normalitat.

Els Mossos d’Esquadra han obert una investigació per esclarir les causes exactes de la col·lisió. Entre les hipòtesis que s’estudien hi ha una possible invasió del carril contrari, tot i que serà l’atestat policial el que determini amb precisió què va passar en els instants previs a l’impacte.

Aquest nou accident mortal se suma a la llista de víctimes a les carreteres catalanes durant aquest any. Les dades provisionals del Servei Català de Trànsit apunten que, malgrat els esforços en matèria de seguretat viària, els sinistres greus continuen produint-se, especialment en vies secundàries i carreteres convencionals com la C-26.

Seguretat viària

Les carreteres convencionals concentren un percentatge important dels accidents mortals, sobretot aquells que impliquen col·lisions frontals. Aquest tipus d’impacte és un dels més perillosos, ja que la força del xoc es multiplica en rebre l’energia de dos vehicles en sentit contrari.

Els experts en seguretat viària recorden que molts d’aquests sinistres estan relacionats amb distraccions al volant, excés de velocitat o avançaments indeguts. També poden influir factors com la fatiga, la conducció nocturna o les condicions meteorològiques adverses.

En aquest cas, el fet que l’accident es produís en horari nocturn podria haver estat un element determinant, tot i que encara no hi ha confirmació oficial sobre les causes. La visibilitat reduïda i el cansament acumulat al final de la jornada són factors que incrementen el risc a la carretera.

Des del Servei Català de Trànsit es fa una crida constant a la prudència, especialment en trajectes interurbans. Respectar els límits de velocitat, mantenir la distància de seguretat i evitar qualsevol distracció, com l’ús del telèfon mòbil, són mesures bàsiques que poden marcar la diferència.