Prop de mig miler de persones utilitzen el nou bus nocturn de Lleida en el primer mes de servei

ACN Lleida – Prop de mig miler de persones han utilitzat la nova línia d’autobús nocturn N1 de Lleida en el primer mes de la posada en marxa del servei, el 21 de febrer passat. En total, s’han registrat 479 persones usuàries i el servei ha experimentat un creixement substancial dissabte rere dissabte, segons ha indicat l’Ajuntament de Lleida. La tinenta d’alcalde i regidora de Mobilitat, Cristina Morón, ha valorat molt positivament el primer mes en funcionament de la línia: “Veiem que la xifra d’usuaris evoluciona a l’alça i el més important és que oferim un servei que beneficia la ciutadania per desplaçar-se de manera còmoda els dissabtes a la nit”. La línia ofereix servei d’autobús cada 30 minuts entre les 22.50 h i les 4.50 h.
La freqüència de pas de la línia N1 és de cada 30 minuts, amb inici del servei a les 22.50 h des de Ricard Viñes i última sortida a les 4.50 h. El recorregut manté el traçat habitual de la línia 7 amb una modificació destacada: un cop arriba al Secà, continua per Balàfia (baixada del pavelló municipal Juanjo Garra), ampliant la cobertura i millorant la connexió entre barris. Els combois de la línia nocturna compten amb càmeres de seguretat.

La iniciativa forma part del procés de definició de la nova Xarxa d’Autobusos de Lleida, que busca ser més eficient, més clara i més accessible, adaptada als nous hàbits de mobilitat i orientada a fomentar l’ús del transport públic com a pilar fonamental d’un model de ciutat més sostenible. Morón ha destacat, en aquest sentit, que el nou contracte d’autobusos permetrà replantejar l’actual xarxa per adaptar-la millor a les necessitats de la població. 

Cristina Morón ha afegit que els pressupostos de la Paeria per aquest any inclouen, també, millores en l’accessibilitat amb noves plataformes, marquesines i actuacions en els carrils bus. També ha fet esment d’altres millores que ja s’han fet a la xarxa com el reforç de freqüències a l’L6 els caps de setmana i a l’L10 (Caparrella), així com l’augment de freqüències a l’L8 i l’ampliació del recorregut de l’L7 fins al Camp de Futbol Municipal de Recasens, que s’implementaran pròximament.